系統針對高速公路運營(yíng)管理尤其是服務(wù)區經(jīng)營(yíng)決策和車(chē)輛信息管理、旅客管理面臨的突出問(wèn)題,采用最先進(jìn)的圖像精確拼接識別算法和技術(shù),獲取服務(wù)區內車(chē)輛信息和數據,實(shí)現服務(wù)區車(chē)輛信息采集、服務(wù)區車(chē)輛流量監測和統計、服務(wù)區內車(chē)輛逃費行為取證、客流檢測及管理等功能。
系統介紹
高速公路智慧服務(wù)區系統是重點(diǎn)針對高速公路運營(yíng)管理尤其是服務(wù)區經(jīng)營(yíng)決策和車(chē)輛信息管理、旅客管理面臨的突出問(wèn)題,利用信息技術(shù)手段整合現有信息資源,采用頂層設計的方法,采用最先進(jìn)的圖像精確拼接識別算法和技術(shù),獲取服務(wù)區內車(chē)輛信息和數據,實(shí)現服務(wù)區車(chē)輛信息采集、服務(wù)區車(chē)輛流量監測和統計、服務(wù)區內車(chē)輛交通違法行為和逃費行為取證、客流檢測及管理等功能,為服務(wù)區的經(jīng)營(yíng)管理提供信息服務(wù),為高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統提供逃費車(chē)輛信息服務(wù),杜絕車(chē)輛在服務(wù)區內的逃費行為,提升旅客舒適性,提高高速公路管理尤其是服務(wù)區的經(jīng)營(yíng)管理效益,打造現代化的智慧服務(wù)區。
功能特點(diǎn)
服務(wù)區車(chē)輛流量監測和統計:
根據車(chē)輛識別數據統計出任意時(shí)間段內服務(wù)區出入口車(chē)流量,精確統計出客1~4,貨1~5的9種車(chē)輛類(lèi)型的數量,以及每一輛車(chē)或每一類(lèi)車(chē)輛在服務(wù)區的滯留時(shí)間
兩客一危車(chē)輛識別:
智能攝像機自動(dòng)分析識別兩客一危車(chē)輛,通過(guò)誘導屏對車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)停車(chē)引導和車(chē)輛監控,確保安全運行
逃費車(chē)輛監控和識別:
根據車(chē)輛識別數據對服務(wù)區出入口車(chē)輛特征比對,對換牌、甩掛、使用假軸等逃費行為進(jìn)行識別取證,并將可疑車(chē)輛加入聯(lián)網(wǎng)收費系統黑名單進(jìn)行布控,當車(chē)輛再次進(jìn)入或者駛離收費車(chē)道時(shí),由高速公路運營(yíng)管理單位進(jìn)行逃費稽查處理
典型應用
1.系統構成
高速公路智慧服務(wù)區系統主要由服務(wù)區出入口系統、服務(wù)區廣場(chǎng)全景監控系統、服務(wù)區客流監測系統等構成。服務(wù)區出入口系統對進(jìn)出服務(wù)區的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)型分析指引兩客一危車(chē)輛進(jìn)入指定區域,重點(diǎn)對貨車(chē)出入口特征進(jìn)行比對和分析并上報到平臺;服務(wù)區廣場(chǎng)全景監控系統通過(guò)超廣角監控和低感光夜視效果對整體服務(wù)區進(jìn)行事件監測和預警上報;客流監測系統對人流密集區域進(jìn)行客流量統計和人臉抓拍識別,對客流量進(jìn)行預警監測和可疑人員預警;智慧服務(wù)區管理平臺進(jìn)行各個(gè)部分信息的收集整理并對信息通過(guò)平臺或者手機進(jìn)行預警發(fā)布。
2.系統架構
智慧服務(wù)區管理系統采用頂層設計的方法,整合現有信息資源,從高速公路路網(wǎng)管理中心層面將服務(wù)區車(chē)輛信息管理標準化
3.應用效果圖
智慧服務(wù)區設備部署效果圖
智慧服務(wù)區平臺效果圖