信路威結合多年視頻識別研發(fā)經(jīng)驗，形成一體化產(chǎn)品解決方案，同時(shí)采集車(chē)輛正面照、車(chē)輛尾部照、車(chē)輛側面照 3 張檢測照片和5～15秒（可配置）的檢測視頻，并可輸出多元化的特征信息包括：車(chē)牌、車(chē)型、輪軸數等，并可以自動(dòng)進(jìn)行信息匹配。
概述
高速公路通過(guò)實(shí)施入口治超，嚴控貨車(chē)超載超限，為高速公路運營(yíng)主體、養護主體、使用者帶來(lái)直接經(jīng)濟效益，同時(shí)也為政府、公眾、環(huán)境帶來(lái)顯著(zhù)的社會(huì )效益。我司結合多年視頻識別研發(fā)經(jīng)驗，推出“小黃人”車(chē)型識別系統，形成一體化產(chǎn)品解決方案，同時(shí)采集車(chē)輛正面照、車(chē)輛尾部照、車(chē)輛側面照 3 張檢測照片和5～15秒（可配置）的檢測視頻，并可輸出多元化的特征信息包括：車(chē)牌、車(chē)型、輪軸數等，并自動(dòng)進(jìn)行信息匹配。
系統原理
機器仿生，是指模仿生物的形態(tài)、結構和控制原理設計制造出的功能更集中、效率更高并具有生物特征的機械。
視頻圖像識別技術(shù)融合了圖像處理、計算機視覺(jué)、模式識別等技術(shù)，是近幾年在歐美等發(fā)達國家交通領(lǐng)域取得廣泛應用的成熟、先進(jìn)的識別技術(shù)。
方案優(yōu)勢
施工簡(jiǎn)單
“小黃人”車(chē)型識別系統采用一體化設計，集成三組識別單元，無(wú)需增加立桿及固定攝像機，安裝、調試簡(jiǎn)單，抗干擾性強，故障率低、易維護，節約建設成本。
功能集成
集成圖像信息采集、車(chē)輛特征提取、車(chē)輛分離、智能補光等多功能于一體。同時(shí)輸出車(chē)輛正面照、車(chē)輛尾部照、車(chē)輛側面照 3 張檢測照片和5～15秒（可配置）的檢測視頻，完全滿(mǎn)足相關(guān)技術(shù)方案的要求?？勺R別車(chē)型、輪軸數、車(chē)牌等，解決入口人工判型的弊端。
逃費稽查應用
車(chē)輛圖片及車(chē)輛特證信息可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳輸至收費站治超系統，同時(shí)可接入收費核查系統，與省界、交通樞紐門(mén)架系統數據進(jìn)行匹配，打擊逃費堵漏增收。
應用案例
